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10方壓縮垃圾車圖片

東風專底壓縮式垃圾車底盤配置：

10方壓縮垃圾車原裝東風DFV1183GP6DJ型號的載貨汽車底盤，承載力更強，東風專底D3S排半駕駛室，康明斯210馬力（B6.2NS6B210），8檔變速箱，前橋4.5噸，后橋10噸，10.00R20 16PR鋼絲，中控，電動門窗，空調。

10方壓縮垃圾車上裝配置：

新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼優(yōu)質碳鋼，外箱尺寸：8840×2550×3200mm，有效壓縮容積10-12立方，PLC一鍵操作控制，手電一體操作模式，兩側雙電控，帶駕駛室內操作，底板支撐加強，雙向壓縮，開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水收集箱，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。

10方壓縮垃圾車焊接工藝：

1、立焊的焊接質量要求

焊縫表面應均勻，接頭不應接偏或脫節(jié)，焊波不應有脫節(jié)。焊縫的余高和熔寬應基本均勻，不應有過高、過低或過寬、過窄的現象；無明顯咬邊；焊縫表面無夾渣、氣孔、未焊透等缺陷；焊縫反面無燒穿和塌陷。

2、立焊的焊接操作方法

立對接焊時液態(tài)金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離，這便于分清熔池金屬與熔渣，但在熔池溫度過高時，液態(tài)金屬易下流形成焊瘤。

立焊時，雖容易掌握焊透情況，但表面易咬邊，不易焊得平整，焊縫成形差。根據立焊的特點，焊接時焊條角度應向下傾斜60°~80°，電弧指向熔池中心，焊接電流應較小，以控制熔池溫度。一般采用從下向上焊接。焊接條件為：焊條直徑3.2mm，焊接電流要小些，電弧長度不應大于焊條直徑。運條方法可用直線形跳弧法（與往復直線運條法相似）、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等。

10方壓縮垃圾車配置參數

發(fā)動機	康機210馬力	排放標準	國六
變速箱	法士特8檔	軸距	3950/4500mm
輪胎規(guī)格	10.00R20鋼絲胎	箱體容積	10-12m3
壓縮倍率	2-3倍	卸料時間	少于15秒
操控方式	電控自動+手動	操作位置	駕駛室+車尾部

10方壓縮垃圾車價格說明：

垃圾車購車前必知：因底盤發(fā)動機馬力大小等配置不同,所以整車價格不同.需要詳細配置參數您可以在購車前與我們聯系,我們會根據您的需求給您最合適的車型和最優(yōu)惠的價格，如果時間允許，您可以到垃圾車廠家實地考察洽談