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          側(cè)欄導(dǎo)航

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          3噸壓縮式垃圾車價(jià)格

          3噸壓縮式垃圾車

          3噸壓縮式垃圾車廠家直銷

          尊敬的客戶:
          您好!
          非常感謝您對(duì)我公司專用汽車的厚愛與支持!關(guān)于您所咨詢的壓縮式垃圾車事宜,介紹如下:
          一、我公司壓縮式垃圾車選用不同品牌的系列底盤。具有整體外形美觀、較高的性價(jià)比、安全可靠、駕駛便捷的特點(diǎn)。該系列專用車是我公司成熟產(chǎn)品,上裝部分由密封式垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全密封型,采用電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。
          二、技術(shù)內(nèi)容
          整車參數(shù):
          整車外形尺寸(長(zhǎng)*寬*高):6550×2050×2600mm
          總質(zhì)量:7360Kg
          額定載質(zhì)量:1930,1730Kg
          整備質(zhì)量:5300,5500Kg
          軸距:3308mm
          前懸/后懸:1040/2002
          接近角/離去角:20/15
          底盤參數(shù):
          底盤類型:東風(fēng)小多利卡 
          駕駛室顏色:玉白
          驅(qū)動(dòng)形式:4*2
          軸距:3308mm
          發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CY4BK551(國(guó)V )
          發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kw):75

          排放標(biāo)準(zhǔn):GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005


          輪胎:7.00鋼絲胎(7條)
          上裝參數(shù):
          箱體有效容積:6方
          箱體外形:弧形
          箱體材料:底4邊4
          壓縮比:≥2.5
          裝填循環(huán)一次時(shí)間:≤25 s
          推卸垃圾時(shí)間:≤35s
          控制方式:自動(dòng)、手動(dòng)
          液壓系統(tǒng)壓力:16MPa
          多路換向閥:揚(yáng)州中梅
          液壓油泵:合肥知名
          液壓油缸:中聯(lián)重科配套
          PLC控制系統(tǒng):德國(guó)西門子
          發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制:全自動(dòng)控制
          翻桶機(jī)構(gòu):同時(shí)掛兩個(gè)240L垃圾桶

          (可選裝其他類型翻轉(zhuǎn)架)


          三、主要性能及特點(diǎn)
          ①電、氣、液聯(lián)合控制    該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
          ②蠕動(dòng)壓縮   推板控制閥設(shè)有背壓閥,在實(shí)現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時(shí),推板能自動(dòng)向箱體前方移動(dòng),從而調(diào)整了容納垃圾的空間,裝載效率高。
          ③刮板帶破碎功能  在裝填垃圾的過程中能破碎玻璃瓶、樹枝等垃圾,節(jié)省箱體容積,增大載重量。

          ④發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制     發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。


          ⑤框架結(jié)構(gòu)    垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。

          ⑥密封處理消除二次污染    垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,外觀更加美觀。


          ⑦液壓舉升安全回路  在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了雙向平衡閥(進(jìn)口閥芯)。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下,提高了使用安全性。

          ⑧先進(jìn)的電控系統(tǒng)    采用德國(guó)西門子PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內(nèi)生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。


          ⑨填裝器與箱體結(jié)合采用液壓鎖緊, 滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向   填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用液壓鎖緊全密封技術(shù)。滑板軌道采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。 
          ⑩自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng):各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。
          11、標(biāo)配光電開關(guān),相比于傳統(tǒng)的壓力繼電器,車輛工作噪音更小、速度更快、效率更高,系統(tǒng)不憋壓。
          12、方便的操作控制:作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
          13、高質(zhì)量的元件:電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口知名元件,如PLC、壓力傳感器、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。


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