抑塵車國六玉柴發動機用戶使用須知-湖北程力灑水車生產廠家

本公司生產的多數抑塵車如：東風多利卡抑塵車、東風D9抑塵車、東風T5抑塵車、東風專底抑塵車等等，均可選配玉柴動力，那么當你的抑塵車配備        使用玉柴國六發動機時，請用戶務必仔細閱讀下述內容，并按照本須知要求進行使用、維護和保養發動機。

若用戶不按要求進行使用、維護保養，造成發動機排放超標、以及發動機（含后處理）零部件損壞的，玉柴不予三包，所有損失由用戶承擔。
一、日常使用檢查注意事項

國六發動機指示燈狀態說明：

注：實際以整車儀表設置為準。

• 起動發動機：

請您注意，當您多次起動發動機不能夠成功時，請聯系當地服務站進行檢修處理。 

• 清潔發動機

請您注意，發動機上布滿各種線束及電子元件，由于水等液體易對電子元件造成損壞，在清潔發動機的時候請您選擇用干燥軟布進行擦拭或者用干燥壓縮空氣進行吹洗，禁止用水等液體進行清潔工作。 

• 燃油濾清器放水

請您注意，柴油中含有一定水分，此水分對發動機各個零部件會產生不良影響，如導致噴油器發卡、稀釋機油導致拉瓦等，從而導致排放超標、發動機損壞，故柴油濾清器會對柴油中的水分進行過濾，過濾后的水分會儲存在燃油濾清器下方，所以需要您每日對柴油濾清器進行放水處理。否則，玉柴對排放不予質保。

• 嚴禁私自改裝、拆卸、調整產品

嚴禁私自改裝、拆卸、調整產品，否則可能導致產品損壞、無法正常運行等后果。注：《中華人民共和國大氣污染防治法》中規定“以臨時更換機動車污染控制裝置等弄虛作假的方式通過機動車排放檢驗或者破壞機動車車載排放診斷系統的，……對機動車所有人處伍仟元罰款”。
二、柴油、機油、車用尿素溶液使用注意事項

1、關于柴油的使用

為了使發動機擁有更高的可靠性和更好的經濟型，柴油應選用符合19147-2018國六標準的正規柴油，并隨著地區環境氣溫的不同而選用不同牌號的清潔柴油。根據使用環境氣溫，按下表選用不同牌號的清潔柴油：

柴油品質是影響發動機排放、性能及使用壽命的重要因素，劣質柴油會給發動機的正常使用帶來嚴重的影響，導致后處理催化器中毒失效，導致后處理DPF堵塞失效，導致尾氣排放超標。

• 潤滑性差導致發動機的油泵等零部件磨損失效；

• 顆粒物導致發動機的噴油器等零部件堵塞、卡滯、磨損；

• 含水及添加劑導致發動機的銹蝕、腐蝕；

• 柴油中如果含銅、鋅、鉛、硫、錫等元素超標導致噴油器積碳。

2、關于機油的使用

• 必須選用CJ-4級及以上質量等級的發動機用機油，推薦使用質量等級為CJ-4或CK-4玉柴國六專用機油。

不同環境溫度適應的機油粘度級別

• 機油的更換需按照《發動機使用說明書》要求，定期更換。發動機加完機油運行2分鐘后靜止15分鐘，檢查油底殼油面高度，油面高度應保證置于油標尺上限刻度。加機油油量示意圖如下： 

    

• 嚴禁不同品牌或者不同性能的機油混用！

機油使用小貼士

（1）使用劣質的潤滑油的危害：動力不足、油耗高、油泥多、濾清器堵塞、閥系磨損、發動機壽命縮短。

（2）首保后，如果要換其它品牌潤滑油，必須徹底清洗殘油并更換潤滑油濾芯，否則對發動機危害很大。

3、關于車用尿素溶液的使用

• 務必使用符合GB 29518標準的車用尿素溶液，并確保尿素箱內部的清潔度。后處理安裝有尿素品質傳感器，按法規要求，監測尿素品質不達標需要主動控制報警并限扭。

• 使用質量不合格的車用尿素溶液會導致計量噴射泵損壞。

• 車用尿素溶液會隨著車輛的行駛逐漸消耗，當消耗到20%的時候，需要添加。

推薦使用玉柴原廠車用尿素溶液：

三、后處理系統零部件的維護與保養

1、添藍罐保養操作：

• 儀表臺尿素液位報警時及時添加尿素:當尿素液位低時故障燈點亮報警，當加入尿素后故障燈會自動清除；如用戶不及時添加尿素，則發動機將可能出現限功率的保護措施；加注尿素前注意檢查尿素罐加注口清潔度，如有污染物，在加注前需用濕布擦拭干凈后再進行加注。

• 每年對尿素罐進行一次清洗保養，清理干凈尿素箱內沉淀的污染物、油脂。

• 不定期檢查通氣管（孔）是否堵塞，如發現白色結晶或堵塞，及時用清水清洗，必要時更換通氣管。

• 每年結冰前檢查、清理尿素罐上的防凍液濾芯，有雜質需要清理掉，防止濾芯堵塞。

2、尿素計量噴射泵的維護與保養：

尿素計量噴射泵正常使用的情況下不需要做任何日常維護的，但要根據《發動機使用說明書》要求，定期保養尿素計量噴射泵濾芯。非廠家及培訓過的專業人員禁止在計量噴射泵工作狀態下打開蓋子，操作不當容易引起內部電控單元短路或損壞。

3、尿素噴嘴的維護與保養

如發生噴嘴堵塞現象，可以用50℃～60℃的純凈水進行浸泡。浸泡6小時之后，仍不能排除故障，則對噴嘴進行更換。

4、排氣凈化消聲器的維護與保養

良好的使用保養才能保證排氣凈化消聲器持續正常工作：

（1）檢查排氣系統保溫材料的完整性。如果使用過程或者維修后造成排氣歧管、增壓器、排氣管（增壓器到排氣凈化消聲器之間）、排氣凈化消聲器等表面的保溫材料缺失，會降低DPF被動再生能力，導致頻繁觸發主動再生和駐車再生，造成油耗和尿素消耗量增加。

（2）每年拆混合器檢查是否有結晶，有則清除。

（3）不定期檢查傳感器線束，避免線束移位，貼近催化器表面被烤壞。

（4）行駛過程中，DPF狀態指示燈點亮后，用戶所需采取的措施：

     

1.    DPF狀態燈常亮，DPF內碳煙累積，DPF接近堵塞，司機可盡快采取措施避免DPF進一步堵塞，可根據實際情況選擇以下方法: ⑴駕駛車輛高速公路行駛30分鐘；⑵在下次停車的時候進行一次駐車再生。

2.    如不采取措施，繼續行駛一定里程后，DPF狀態燈閃爍，發動機故障燈常亮，DPF已經堵塞，發動機進入限扭模式，需盡快進行駐車再生，以免DPF進一步堵塞。

3.    如不采取措施，繼續行駛一定里程后，DPF狀態燈閃爍，發動機故障燈閃爍，說明DPF已經徹底堵塞，發動機進入跛腳回家模式，需立即將車輛開到指定服務站進行維修。

4.1、DPF再生操作方法說明

（1） 行車再生

A、儀表盤上高溫提示燈常亮(如有)，DPF后處理處于再生狀態，此時整車排氣系統溫度高，需注意車輛排氣系統附近無可燃物，應避免靠近或觸摸排氣系統，車輛勿駛入加油站及多粉塵場所等易燃易爆場所。

B、再生過程大約持續在20分鐘到30分鐘，為盡可能保證再生過程的完整性，防止對發動機后處理系統造成不利影響，建議待高溫提示燈熄滅后方可停車熄火。發動機系統已做好充足的風險管控，如遇特殊或緊急情況需停車時可正常執行，但應盡力避免。

C、當車輛因特殊使用需駛入加油站及多粉塵場所等易燃易爆場所，駕駛員需提前主動按下再生禁止按鈕（如有），再生禁止功能被觸發，儀表DPF禁止再生指示燈點亮；車輛駛出易燃易爆場所后，再次按下開關，禁止再生指示燈熄滅，說明禁止再生功能恢復正常。

（2） 駐車再生

A、DPF燈常亮，提示駕駛員需停車進行駐車再生；在確保行車安全的前提下，駕駛員應盡快將車輛停在周圍無安全隱患的空曠場所，按照要求完成DPF再生工作。警示1：如駕駛員在有限時間內不主動進行駐車再生操作，則車輛會觸發限速功能，此過程發動機及后處理系統有損壞風險！警示2：再生溫度高，需注意排氣系統附近或車輛附近無可燃物，勿在加油站及多粉塵場所等易燃易爆區域觸發駐車再生。

B、確保車輛狀態滿足以下要求：

①車速為0

②油門踏板沒有踩下

③剎車踏板沒有踩下

④離合器踏板沒有踩下

⑤檔位處于空檔狀態

⑥整車手剎已拉緊

⑦啟動發動機，維持怠速

⑧水溫達到45℃以上

⑨再生禁止開關未按下

⑩無DPF及發動機相關故障；

注意：上述任一條件不滿足，系統均無法進入再生過程。

C、按住再生開關按鍵1s以上，發動機自動進入再生狀態，期間發動機轉速會有階段性的變化，此屬正常現象。再生大約持續在20分鐘到40分鐘，切勿人為干涉再生過程，防止對系統造成不利影響；完成后轉速恢復至怠速，DPF燈自動熄滅，再生結束。如需關停發動機，怠速運行2～3分鐘后再關閉鑰匙開關，關停發動機。

注意：a、再生過程中司機要做好現場維護，不能離開現場，需要時刻關注發動機再生情況，設立警示標識，避免人員碰觸導致燙傷。

D、再生過程中，如發生影響車輛或人員安全的情況時，可長按DPF再生開關3秒以上，即可退出駐車再生。

（3） 服務再生

     DPF燈閃亮，故障燈閃亮，車輛進行限扭狀態，必須進入指定服務站進行清灰維護保養處理后，車輛方可恢復正常駕駛行為。

4.2、DPF清灰和維修

因為DPF再生會留下不能燃燒的灰分，所以車輛應該定期（按發動機使用說明要求）到玉柴服務站清除DPF單元內部積灰。如發動機出現故障，如燒機油等引起DPF徹底堵塞，也需到玉柴服務站使用專用的設備進行清灰維修。請用戶在我司指定的玉柴服務站進行清灰維修，否則因此引起的排放問題不予質保。四、濾清器（柴油、機油、空氣）使用注意事項

1、柴油濾清器的功能：

柴油濾清器對發動機進行針對性保護，主要機件有高壓油泵、噴油器等，通過對燃油中的水分進行分離沉淀，及燃油中的雜質進行過濾，起到保護高壓油泵、噴油器等零部件的作用，減少早期磨損、延長使用壽命。正確選用優質的柴油濾清器能最大限度的保護發動機，延長發動機的使用壽命，保證車輛正常運轉，減少車輛因故障而耽誤運營的發生率，降低維修成本，進一步提高經營效益。

保養提示：

• 請每天放掉柴油濾清器濾除水分；

• 定期更換柴油濾清器（實際以發動機使用說明書為準）；

•  安裝新柴油濾清器時，先在密封圈表面上抹一層薄層油，用手擰緊濾清器，然后再轉3/4圈，無把握時，也可起動下發動機，運轉2-3分鐘，看有無漏油。

 

 

劣質柴油濾清器易引發的發動機故障：

供油不足、柱塞磨損、噴油器卡死、冒黑煙、動力下降、油耗增高、甚至無法起動。

2、機油濾清器的功能

機油濾清器在發動機潤滑系統內，起到阻擋發動機高速運轉產生的金屬顆粒和添加機油過程中進入的塵土灰砂在發動機高速高溫下形成的化學物質。通過濾清器進行過濾，保證整體潤滑系統得到凈化，減少曲軸、軸瓦、氣缸、活塞、活塞環、增壓器等不受磨損！從而提高發動機的使用壽命。

保養提示：

• 定期更換機油濾清器（實際以發動機使用說明書為準）；

• 安裝新機油濾清器時，先在密封圈表面上抹一層薄層油，用手擰緊濾清器，然后再轉3/4圈，無把握時，也可起動下發動機，運轉2-3分鐘，看有無漏油；

•  發動機運行時，經常注意機油壓力及機油報警燈，如油壓過低時，更換一個新機油濾清器。

  
  

   

劣質的機油濾清器極易造成：

既有的潤滑作用減弱或失效，甚至油路堵塞而導致：燒機油、冒藍煙、機油壓力低、動力下降、油耗增加。嚴重的會燒曲軸、燒瓦、燒壞增壓器等，迫使發動機提前大修。

3、空氣濾清器功能

阻擋進入發動機空氣中的塵土顆粒，凈化燃燒室的空氣，起到充分燃燒的作用，防止發動機機件早期磨損，防止冒黑煙，保證發動機正常運轉。

保養提示：

一般情況下車輛每運行5000公里檢查保養一次空氣濾芯，按《發動機使用說明書》更換主濾芯。

（1）劣質空濾易導致：

發動機早期磨損而引起動力下降、冒黑煙、啟動困難等，甚至提前大修。

空濾的變形、堵塞會引起：進氣量不足、動力下降、油耗增高、甚至水溫偏高等。

（2）使用劣質濾清器的危害

選擇劣質濾清器將給用戶造成嚴重的經濟損失，甚至危及人身安全。
五、排放質保說明

1、根據《GB 17691-2018 重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（“國六標準”）的相關要求，如排放問題是由用戶使用或維護不當所造成，則生產企業不承擔質保責任。

（1）  為保障你的合法權益，請你務必使用符合本須知中所規定的柴油、機油、車用尿素溶液。為避免后續糾紛，請在玉柴特約服務站和正規加油站等正規渠道購買上述產品，并及時索要、妥善保管購買發票，備查、備用。

（2）  在質保期內，用戶應按《發動機使用保養說明書》規定定期維護、保養。

2、若質保期限內出現以下情況之一，則我司對發動機排放問題不承擔質保責任：

（1）、用戶不能提供在質保期限內連續使用合格油品、反應劑的材料證明，或用戶提供的此類材料證明虛假無效，或提供的此類材料證明與行車里程、用車時間明顯不符；

（2）、經我司鑒定，排放問題是由用戶使用或維護不當所造成的。

（3）、用于排放質保零部件保養、修理或更換的任何維修零件應為符合技術狀態的原廠部件與組件，應由授權的玉柴發動機經銷商/服務站維修。未按上述要求執行，我司將不承擔排放質保責任。

更詳細的說明請查閱隨車出廠保養手冊。